Комбинированное распыление

Комбинированное распыление получило свое название благодаря сочетанию двух способов распыления (пневматическое, безвоздушное). Под воздействием гидравлического давления и сжатого воздуха лакокрасочные материалы (ЛКМ) выходят из отверстия сопла и распределяются по обрабатываемым изделиям. При этом крупные капли делятся на более мелкие, что исключает вероятность появления «кромочных» дефектов. Красочного тумана при данном способе окрашивания также не наблюдается.

Плюсы и минусы

Популярность метода объясняется следующими преимуществами:

• высокое качество получаемого покрытия (однородность, равномерность и т. д.);
• отсутствие красочного тумана, снижение расходов ЛКМ;
• возможность изменения формы факела (в т. ч. при использовании одного сопла);
• отсутствие потребности в мощной вентиляции;
• возможность изменения давления, уменьшения либо увеличения расхода краски.

Помимо достоинств метод имеет и недостатки. К ним относятся:

• трудность применения при наличии грубых пигментов и наполнителей, быстро выпадающих в осадок;
• сложность работы с изделиями, имеющими сложную конфигурацию;
• трудности при нанесении небольшого количества ЛКМ, постоянном изменении их разновидности или оттенка, окрашивании с низкой производительностью и т. д.

Распылительные головки

Методика подразумевает использование нескольких видов распылительных головок. Подача воздуха бывает отраженной, прямой и комбинированной. Чтобы достичь нужного результата, в факел заранее распыленного лакокрасочного материала подают воздух под давлением в ограниченном (относительно небольшом) объеме с возможностью регулировки.

Пистолеты комбинированного распыления

Устройство пистолета схоже с конструкцией пневматического краскораспылителя 3 типа. К нему предъявляется несколько требований:

• наличие предохранительного устройства;
• герметичность составляющих частей, подводящих лакокрасочный материал к распылительной головке;
• наличие встроенного фильтра тонкой очистки, который можно менять по мере загрязнения;
• наличие насадки, не дающей материалу попадать на руки во время окрашивания;
• наличие приспособления, позволяющего менять степень подачи воздуха.

Установки комбинированного распыления

Данные приборы устроены так же, как и устройства безвоздушного распыления. Они отличаются наличием дополнительного воздушного шланга, который через регулятор давления и кран крепится к воздушной системе при помощи воздушной магистрали либо агрегата воздушного давления.

Работа последних обеспечивается благодаря электро- или пневмоприводу. Устройства с пневматическим приводом пользуются особой популярностью, т. к. подразумевают использование одного источника энергии для привода и распылителя краски. Кроме того, эти агрегаты удобны в эксплуатации: системы включения и регулировки сжатого воздуха располагаются прямо на установках.